乘车行驶在楚姚高速公路上，大姚县退休干部张继荣激动不已。随着车行，窗外美丽的风景勾起了他60多年前从楚雄师范学校步行走小路回大姚的记忆……

1954年，张继荣被楚雄师范学校录取。到校报到时，大姚只有一辆专为百货公司拉日用百货的货车，他等了5天才坐上车。1955年2月初放寒假时，张继荣提前5天也没找到回大姚的货车，于是，同学一行8人决定走小路回大姚。

他们带上干粮，从学校出发，经过钱粮桥进入牟定县境内，沿着崎岖的羊肠小道爬坡下坎，到天台寺住宿。第二天再从天台寺出发，经大将坡、小关口、火烧屯，到前场休息吃饭。过了新村、旧村垭口进入大姚县境内“黑箐三十里，抬头不见天”的三道箐，再经妙峰、仓街最后回到老家张家龙潭，用了整整两天时间。

“十三五”期间，全州交通建设全面提速，2020年12月19日，楚姚高速竣工通车，结束了大姚县没有高速公路的历史。如今，山不再高、水不再深，高山深谷变坦途，从大姚县到楚雄市城区只需50分钟，沿线人民群众迎来了盼望已久的幸福。县际高速如巨龙腾跃，村间小道亦越走越宽。昙华乡赤石岩村委会嘎的乍小组至新街镇碧么村委会屏风山小组的水泥路上，车来车往，一派繁忙景象。回想修路历程，赤石岩村党总支书记罗祥感慨万千：“以前羊肠小道，运输靠人背马驮，养的牛羊，种的核桃、魔芋运出山外去卖，劳累不说，成本高效率低。”2018年，赤石岩村委会至屏风山小组的道路修通，2020年实现路面硬化，沿途3个小组的群众出行便利了，发展种植养殖业不再受交通制约，日子越来越好了。

过去的5年，大姚县交通基础设施建设投入大幅增加，城乡面貌日新月异。元祥线三岔河至插郎哨段二级公路建成通车，“四好农村路”建设成效显著；实施50户以上自然村公路硬化项目87条383公里，完成直过民族自然村畅通工程20.47公里；完成县乡村道生命安全防护工程298公里，区域公路通达能力显著提高。今年，大姚县将持续抓好大攀高速、元谋至大姚新街高速大姚段前期工作，加快推进永大高速大姚段建设；启动县乡主干线二级公路提升改造和30户以上自然村道路硬化。大姚人民群众的美好生活，将随着道路建设的提质扩量逐步夯实。